Et dans l'ego dystopique. Au milieu de la mort, nous sommes dans la vie. Par un après-midi d'un bleu profond et d'une chaleur palpitante à Sydney, alors que ce navire fantôme d'une tournée England Ashes craquait vers son dernier quai, le quatrième jour du cinquième test a produit un rebondissement tardif inattendu de l'intrigue. Quelque chose de bien s'est produit.
Jacob Bethell a frappé pendant six heures du milieu de la matinée jusqu'à la fin du jeu et a marqué une centaine d'une rare beauté au SCG. C'était aussi une sorte de beauté facile et nette, toutes lignes et symétries classiques, une série de couches et d'engrenages, de rythmes réconfortants, traversés de moments de puissance ballet.
Il semble un peu absurde que le premier cent ballon rouge professionnel de Bethell arrive sur cette scène. Mais ce n’était qu’un de ces moments sportifs où un véritable talent d’élite se révèle. Et Bethell est clairement un produit haut de gamme, malgré tous les efforts du régime anglais pour truquer ses progrès. Il s’agit du cabriolet Mercedes-Benz SL. C’est une meule entière de super fromage au lait de yack vieilli en grotte. Il est à 142 en troisième manche et n'est pas sorti au SCG sous le soleil blanchi de l'après-midi.
Par moments, le SC...
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